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大洋电机于2015年、2016年因收购北京佩特来、上海电驱动分别确认商誉5.46亿元、29.37亿元。由于经营业绩未达预期，公司于2016年、2017年对上海电驱动的商誉计提减值准备金额分别为2730.82万元、8075.10万元，2017年对北京佩特来的商誉计提减值准备金额为1583.13万元。

中国空间站设计寿命不小于10年，还可通过维护维修，延长使用寿命，并具备一定扩展能力。不难想象，设计寿命提升的中国空间站将有更为充足的“舞台时间”，去演绎更多精彩的“传奇剧目”。中国空间站将建一个国际朋友圈。2019年6月12日，中国载人航天工程办公室与联合国外空司发布首批中国空间站应用国际合作项目。来自17个国家、23个实体的9个项目，将围绕长期太空飞行人类的健康、微重力条件下流体物理和燃烧规律、宇宙观测、新型材料等方面开展研究。

最后，巴菲特还提到了最重要的一点—惰性。在巴菲特看来，这些所谓的投资公司的业绩就好比池塘里一只鸭子的活动。当池塘（证券市场）水位升高时，这只鸭子也会随之上浮；当水位下降时，鸭子也会跟着下降……他说：“我认为，鸭子的功劳大小，都要看它自己的表现，不能对池塘水位的升降呱呱乱叫。“水位”对巴菲特合伙公司的业绩有很大影响，不过我们自己也一直在“水中”扑腾翅膀。”

据报道，美国总统特朗普3月25日签署公告，宣布美国正式承认以色列对戈兰高地的“主权”。此举遭到叙利亚坚决反对，并引发多个国家和国际组织谴责。戈兰高地是叙利亚西南部一块狭长地带。以色列在1967年第三次中东战争中占领这一战略要地，实施控制和管辖，拒绝归还叙利亚。国际社会不承认该区域为以色列领土。联合国安理会1981年通过的第497号决议明确表示，以色列将其法律、管辖权和行政机构强加于戈兰高地的决定是“完全无效的，不具国际法律效力”。

日前，IATA北京办事处相关负责人在接受中国民航报的采访表示，电子登机牌的全面使用，不仅能为中国民航每年节省约26亿元的运营成本，大幅提升旅客出行体验，也将为航空公司拓展增值服务提供更为广阔的时间与空间。作为机场旅客服务全面数字化、电子化的起点，电子登机牌将推动中国民航，乃至全球航空运输业旅客服务的优化与变革。

港股ADR指数微跌，收报26329.36点，跌2.6点。大型蓝筹个别发展，汇丰控股收报67.07元，较港收市跌0.03元；腾讯控股收报303.95元，较港收市升0.15元。欧洲股市收市微跌。英国富时100指数收报7016点，跌19点或0.27%；法国CAC指数收报4983点，跌11点或0.24%；德国DAX指数收报11309点，跌45点或0.4%。