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黑田东彦在讲话中提到，日本通缩观念仍旧十分顽固，消费者难以接受物价上扬，而改变这一状况需要大量时间，此前日银亦下调了通胀区间至0.5%-1%。展望未来，薪资增速的上扬或使解决这一顽疾的重要因素。黑田东彦提到如果工资增速达到3%，那么通胀将回归2%的目标位。根据下图显示，日本的工资增长较缓，目前还低于2%，远不及他说提及的3%水平。

在 Apollo 项目中，2018 年 12 月 28 日，百度 Apollo 自动驾驶全场景车队在长沙高速上飞奔。Apollo 车队创造了自动驾驶领域一个新的纪录——全球首例多车型高速场景自动驾驶车队正式上路。12 月 29 日，百度 Apollo 在延崇高速公路上也成功部署了车路协同设备。截至目前，百度 Apollo 已经拥有了 30 多万行开源代码、130 多家合作伙伴，获得 12000 多名开发者使用。

如果是电影类的制作公司，投资方可能会考虑到电影制作、播映风险而在制作阶段撤资，因此项目方要稳住军心，把能控制的风险降到最低。而对电视剧制作公司来说，这方面的风险则相对较小一点，因为电视剧进入拍摄周期后，如果盘子比较好，收益率会很稳定，也会很高。另外不管是投资方还是制作方，都会期待疫情过去后的逆反周期，报复性观影带来的集中收益，所以大家都会选择扛过去。

伦敦市长萨迪克·汗 也表示，“我知道这个决定可能不会受到优步用户欢迎，但是他们的安全是最重要的。”对于伦敦交通局作出的决定，优步公司表示，将提起上诉，并称这是“不寻常且错误的”。据报道，优步有21天的时间来上诉，在此期间可以继续运营。伦敦是优步最成功的市场之一，据了解，全伦敦有近5万名优步司机。过去几年里，优步在伦敦的运营遭遇了一系列困难。

“我们原计划是要在3-4月份开机一个新项目，现在只能暂停筹备了。”国内一家大型剧类制作公司的创作总监宁凯对燃财经表示。宁凯所在的制作公司一年可以开机3-4个项目，平均制作周期为80-120天，但现在来看，基本要等到5月份才能开机，延期后产生了很多额外的成本。

中国银行业协会今年6月发布的统计数据显示，截止去年末，中国银行卡累计发卡量突破70亿张，相当于每个中国人人手5张银行卡；其中，信用卡累计发卡量近8亿张，2017年当年新增发卡量1.6亿，同比增长四分之一强。发卡量数字繁荣的背后，到底有多少张银行卡在正常使用？朱巍表示，要想从根子上解决“被办卡”的老问题，除了公民加强个人信息保护意识之外，发卡行和银行业监管部门，有义务、也有能力做得更多。